Тормоз крановый ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500

Технические характеристики и типоразмерный ряд

Конструкция и принцип действия

Конструкция состоит из основания, рычагов, колодок с фрикционными накладками, штока, пружины (регулирующей тормозной момент) и электрогидравлического толкателя.

1. Торможение: При отключении питания электрогидротолкателя его поршень под действием пружины опускается, передавая усилие на рычаги. Рычаги прижимают колодки с фрикционными накладками к поверхности тормозного шкива, блокируя вращение механизма.

2. Растормаживание: При подаче питания на электродвигатель толкателя рабочая жидкость под давлением поднимает поршень вверх. Шток воздействует на систему рычагов, сжимая пружину и отводя колодки от шкива. Механизм освобождается для свободного вращения.

Условия эксплуатации

• Климатическое исполнение: умеренное (У), тропическое (Т) или холодное (ХЛ) по ГОСТ.

• Температура окружающей среды: от -40C до +40C (для исполнения У1) и до -60C (для ХЛ1).

• Окружающая среда: взрывобезопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.

• Рабочее положение: установка на горизонтальной площадке с вертикальным расположением оси тормозного шкива и штока толкателя.

Преимущества крановых тормозов ТКГ

• Плавность срабатывания за счет гидравлического привода, что снижает динамические ударные нагрузки на трансмиссию крана.

• Высокая надежность и ремонтопригодность благодаря простой и прочной рычажной системе.

• Стабильность тормозного момента при правильной регулировке натяжения пружины.

• Длительный срок службы фрикционных накладок и тормозного шкива.